故障检测和故障排除,故障检测和故障排除的区别

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于故障检测和故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍故障检测和故障排除的解答，让我们一起看看吧。如何排查家里线路短路故障？去哪...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于故障检测和故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍故障检测和故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何排查家里线路短路故障？
2. 去哪里投诉汽车质量问题，注意什么？
3. 车前轮胎爆了，换了轮胎过后胎压检测灯还是一直亮着，谁知道是怎么回事吗？

如何排查家里线路短路故障？

如何排查家里线路短路故障？

家庭电路确实让人头疼，如果出现短路更难查，因为各个家庭配置的配电箱都不相同，各个水平的装修水电工都有，所以很多家庭刚装修完就会出现各种问题，那么怎么应对这个问题呢？

排查思路

关于短路漏电的问题，主要的思路就是由大到小，一节一节进行排查，如果跳的是总空开，那么把家用电器的所有插头拔掉，一个一个分路推上去，观察是哪一路出现问题导致总开关跳闸。

如果是分路跳闸，那就把这分路所有用电器全部拔掉，如果不跳，那就一个一个用电器插上去，如果还是不跳，那就很有可能空气开关容量不足或者损坏，如果用电器都拔掉还是跳闸，那就有可能是漏电，也就是插座和内部管路里面的事情了。

整个思路就是这样，一点一点的进行排查，最终肯定能够找到根本原因。

灯回路跳闸

像题主标题所说，如果排查出灯回路出了问题怎么办？需要一个一个拆吗？

需不需要拆，要先知道你使用的是漏电保护器还是空气开关。

如果是漏电保护器，那么不用排查，之间把漏电保护器换掉吧，换成空气开关试一下，因为灯具质量层次不齐，各种问题都存在，所以漏电也时常有的事情，在装修的时候，也是不建议使用漏电保护器保护照明的。

如果是空气开关跳闸，推不上去必然就是短路，灯具短路一般都是开关短路，回想一下家里哪些房间是双控吧，肯定是哪位大哥把双控接错了，或者为了省线、省事，使用了最不靠谱的接法。

总结

家庭线路虽头疼，但是只要细心检修总能找到真正原因，安全用电无小事，有问题及时找到专业人员进行维修！

有专门的灯的电源开关，说明这电气装修做的还不错啊，至少不用排查别的方面。

先把所有的电灯开关全部打到关闭的状态，然后再合灯回路的开关，看看能不能合得住？如果合住了，再逐个开灯，开哪个灯跳闸，就是哪个灯的问题。

现在的灯具几乎都是电子式的，里面会有一个电路板，会有整流等装置，可能是某一个灯里面的电子元件有击穿了的，所以上电就短路，有短路自然合不住闸。

描述中说最近家里进行了装修，这个信息很重要。有一个很大的可能是装修的钢钉射穿了电灯导线的绝缘，这样即使没有造成火线和零线之间的短路，也会因为漏电电流而导致漏电断路器跳闸。这个问题，我在工作中碰到过多次。

我们单元一楼的楼梯间的照明灯的电源线，就在一次有线电视信号线施工的时候，被不小心用钢钉射断。电源开关是1P的普通断路器，也没有跳闸，就是打开开关电灯不亮，后来经过检查，甩开楼板内被射断的那一段导线，该用明敷的导线才解决问题。

解决这些问题，也没有什么非常简单的办法，就是排除法，先做简单的，后做复杂的，找到故障点后再处理即可。

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感谢大家回复，找到原因了，卫生间灯那多了一个220v线头与龙骨短路了，线头为碧桂园开发装修时多余线头，没有处理好！这帮无良的开发商，太危险了⚠️图片为卫生间的开关，多了根导线

你这种情况不好确保护器定是短路跳还是漏电跳，但是根据你的情况分析应该是与装修有关系的，首先你可以问一下装修师傅装修做到哪里才开始跳闸的，就从做事周边查，比如在吊顶时射钉射进墙体内的电线等，所引发的漏电，或短路等，至于具体的排查方法在这里讲一大堆也没用，一般要以现场的具体情况来确定排查方案，咱不在现场没有发言权，祝你好运

现在家庭都有漏电保护器，短路后漏电保护器会跳开。如果你有家里电线分步图，可以先把插座线断开合漏保如果不跳，就是插座部分短跳，再依次断开各个插座合漏保，如果断到某个插座合漏保不跳了就是这个短路。如果还跳再把照明部分全部断开，合漏保看是否跳，如果不跳短部分就是照明部分然后再依次断开各屋照明合漏保查找。

去哪里投诉汽车质量问题，注意什么？

作为4S店工作20年的老师傅来回答你的问题。

一，首先得确定是不是质量问题，这个很关键。举个例子，很多车子是因为车主自身的使用不当导致的故障，然后车主一口咬定是车辆质量问题的，屡见不鲜。1.车辆经常停着不开，铅酸电池经常充电不足，会导致铅酸电池过早损坏，只用了一年多就坏了的。 2.一些非原装的改装，影响原车电路信号干扰，导致一些比较麻烦的故障。3，车辆磕碰导致，毕竟汽车不是坦克，没有碰不坏的车。4.使用不当，粗暴驾驶车辆，过大减速带，大坑一冲就过去了，导致轮胎钢圈碰撞损坏，有明显的碰撞痕迹的。

二，一些损耗件，是不[_a***_]保修范围之内的，这个说明书里面都有详细说明。

三，真正属实的质量问题，且符合质量担保条例的，售后服务是否拒绝索赔，这个就可以投诉流程。层层升级原则：投诉到厂家，厂家会第一时间委派处理，一般只要诉求合理，有理有据，基本上问题不大。 在投诉的时候，我们自己必须心里有数，跟自己有没有关系？如果明明是自己使用不当，还态度强硬，胡搅蛮缠的话，基本上没什么用，可能还会适得其反。你必须要清楚一点：4s店的这些搞技术的人天天玩这个，什么没见过，可不是吃白饭的，蒙不过的。而且厂家索赔科那边那么多专家，一样过不了。 最后祝你好运！

在哪里投诉汽车质量问题，注意什么？

总的来讲，汽车质量***有以下几种情况

一、你觉得有问题，4S店检查出来确实有问题，那么就是正常的索赔流程，按三包法进行，一般就是先修，如果三次以上还没维修好，可以要求主机厂退车。可以适当的进行要求补偿，有的品牌为了满意度会有专项的善意补偿项目，但不是每个牌子都有，最重要的是解决问题。

二、你觉得有问题，但是4S店非说是正常情况，那么可以去4S店的辖区工商再到质量技术监督局投诉，他们会出面调解，如果调解不成，会让你去做质量鉴定，根据质量鉴定的结果质监局会告诉你下一步怎么做，可以和车质网同步进行。

三、每个品牌都有网上舆情监控部门，有些品牌公关做的好的，不一定有用，但也会引起厂家的重视，能起到一定的作用，但不能解决根本问题。

需要注意的地方，不管是投诉还是***，都要有充分的证据，以下几样东西都是必不可少的：1，购车发票，证明这台车是在哪个地方销售的，是什么品牌，2，行驶证或大本，***，证明车是您的和上户日期，3，4S店的检查工单或维修工单，以及票据。

综上，车辆出了质量问题，可以通过，4S店，主机厂，购车4S店辖区工商局，当地质量技术监督局，以及媒体互联网等渠道进行投诉，但是最后真正给你解决问题的还是4S店和主机厂。希望能帮到您！

您购买的爱车汽车质量问题应该按照以下方法：

1.车辆出现质量问题要求4S店找三包鉴定员解决，正常他会告知你是什么原因引起的故障，人为造成还是产品质量问题导致故障。

2.4S店没有给予你合理的处理方法，可以找生产汽车的车厂解决，打400投诉电话把事情说清，车厂一般会有专人协调这种事情。

3.如果车厂没有给你一个合理的答复，你要留好所有的证据拨打12315、找汽车媒体解决。

西安奔驰事情我们不去学习，但是也看出我国汽车厂对待客户就是按闹分配行为！

车前轮胎爆了，换了轮胎过后胎压检测灯还是一直亮着，谁知道是怎么回事吗？

胎压监测灯一直亮着的一般有以下几个原因。

1、轮胎胎压传感器坏了。需要更换传感器。

2、轮胎胎压传感器需要匹配才能消除故障。

3、需要用诊断电脑消除胎压控制单元内的故障代码。

4、如果胎压是由轮速传感器监控的，那么看看是不是轮速传感器损坏的。

5、胎压控制单元损坏或线路故障。

最主要的还是用诊断仪读取胎压控制单元的故障代码，看看是什么原因。一般胎压打气到标准气压，然后进行仪表匹配或者诊断电脑匹配注册后，都能消除故障码。除非有硬件损坏了！

很多带胎压监测的车都有这种现象，胎压报警后即使换了备胎报警灯仍然不会熄灭。主要有以下原因：

1、某些直接式胎压监测的通病

比如我的车是全尺寸备胎，五个轮子都有内置胎压传感器，但是仪表盘并不能显示某个轮胎气压，只要有一个轮胎气压异常胎压灯就会亮。所以某个轮胎亏气后即使换上备胎后胎压灯仍然亮，因为仍然有一个轮胎气压异常。

2、间接式胎压监测

这种系统是靠ABS传感器提供的车轮转速信号判断车轮转速差来间接判断轮胎气压的，因为轮胎气压不同轮胎的直径也会发生改变，行驶中轮胎转速会有差别。但是行驶中不同路况和转弯也会影响车轮转速，所以间接式系统需要检测一定时间内的车轮转速数据以排除这些因素影响后才能判断胎压，所以即使换上正常轮胎系统仍然需要一定时间才能检测到。

到此，以上就是小编对于故障检测和故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于故障检测和故障排除的3点解答对大家有用。