故障排除后 故障信息,故障排除后 故障信息会消失吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于故障排除后 故障信息的问题，于是小编就整理了2个相关介绍故障排除后 故障信息的解答，让我们一起看看吧。本田仪表显示后处理故障是什...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于故障排除后 故障信息的问题，于是小编就整理了2个相关介绍故障排除后 故障信息的解答，让我们一起看看吧。

1. 本田仪表显示后处理故障是什么意思？
2. 消防模块为什么会接到烟感回路线上。为什么会更换模块后整个回路报故障？

本田仪表显示后处理故障是什么意思？

先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁)，但短时间车还可勉强行驶;

长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。

如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。

消防模块为什么会接到烟感回路线上。为什么会更换模块后整个回路报故障？

消防火灾自动报警系统回路故障有以下几种原因及排除故障方法：

一、回路线路接地或短路回路线路接地或短路会导致火灾报警主机报出回路故障，其原因是因为线路接地或短路后会影响整条回路线路的供电。排除消防回路故障方法：排查线路，解决线路短路或接地问题。

二、个别外部设备损坏个别外部设备损坏，例如烟感探测器、手动报警按钮、消防控制模块等外部设备损坏都会使回路线路电压不稳定，从而导致回路故障。排除消防回路故障方法：排查外部设备故障，更换损坏的外部设备。

三、回路板损坏或松动有的时候回路板与卡槽接触不良会导致系统无法识别回路板或回路板损坏导致回路故障。排除消防回路故障方法：将回路板拆出来再装回去，确定回路板损坏后更换回路板。

1、消防模块一般有几种，控制模块（输出模块）、信号模块（输入模块）等；控制模块一般接电源总线（控制总线）和信号总线，信号模块接信号总线；探测器挂接在信号总线上。因此，探测器和模块有一条共同的信号总线。

2、报警主机会实时巡检各回路及回路上的设备，发生故障就会报警，提醒值班人员处理。当在带电工作状态下更换模块时，相当于模块处断线，报警主机必然要报故障，接好后故障会消失。

3、如果接好后还报故障，说明回路出线了故障。查模块接线是否有问题（正、负是否接对，接线是否有虚接等），查模块是否有问题。一般主机会报出故障类型。

可能原因如下：

1、电池缺失

当独立感烟电池电量不足时，其内部蜂鸣器每隔一段时间就会发出滴水声，提醒电池及时更换。在这种情况下，请更换电池

2、烟雾传感器故障

烟雾报警器有其自身的使用寿命，老化或故障报警也会给出错误报警，此时可能需要更换新的报警器。这种情况需要专业人员修复

3、灰尘太多了。

到此，以上就是小编对于故障排除后 故障信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于故障排除后 故障信息的2点解答对大家有用。