国四故障排除（国四货车故障灯图解大全大图）

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本文目录一览：

• 1、国四电喷摩托车无故障码,燃油泵无工作,高压线无跳火是什么原因r?_百度...
• 2、玉柴国四发动机常见故障分析
• 3、玉柴国四发动机故障网客车92万公里,油耗增加了百分之20,蒸压器,油嘴都...

国四电喷摩托车无故障码,燃油泵无工作,高压线无跳火是什么原因r?_百度...

电喷摩托车高压线没有高压电火花，可能的原因比较多，如点火系统的高压包、点火器ECU、磁电机线圈、电门锁等损坏，或相关传感器及点火线路有故障，需要去售后具体检查才能确定。

摩托车起动时火花塞没有高压电不能起动，这种故障是点火系统的零部件有损坏，或者是这些点火系统的零部件之间的线路有短路或者是短路故障等造成的。

火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿，进而导致点火线圈故障，引起点火不良，导致燃烧不完全。此时故障灯也会亮起。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

导致发动机不能启动的原因是：汽油品质差，不达标；氧传感器故障；空气流量传感器故障；火花塞积碳；发动机爆震；水温传感器损坏；发动机缺缸。

电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

玉柴国四发动机常见故障分析

主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。故障检修步骤：起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。

国四玉柴发动机只能开中高油门的原因：气门座圈烧蚀，不密封或脱落。气门弹簧过软工作不良。缸垫不密封，烧蚀，活塞环咬死或对口，活塞配缸间隙过大。

可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良空气滤清器过脏 故障诊断排除 可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

燃料燃烧状态不好 发动机爆震 燃料质量差 发动机气缸内部不干净，有积碳。ECU无法获取数据。

玉柴国四发动机故障网客车92万公里,油耗增加了百分之20,蒸压器,油嘴都...

故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。

空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。（2）怠速调整不正确。如CO调整错误。（3）发动机冷却液温度过高或过低。

油耗高有很多原因，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。

装有废气涡轮增压器的柴油机，增压器损坏或增压器后的管路泄漏也会使发动机空然比加大，引起冒黑烟。

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